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詳情內(nèi)容 成都廣西玉柴發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
一、直列六缸，水冷，廢氣渦輪增壓，四沖程，進(jìn)氣為水-空氣中冷(TWD型)，或空氣-空氣中冷(TAD型)，直噴燃油系統(tǒng)。
二、低慣性增壓器和直列柱塞式噴油泵，集成機(jī)械調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器，多孔噴油器組成的噴油系統(tǒng)。柴油發(fā)電機(jī)組在較短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)具有較高的承載能力。
三、帶耐火肩的濕式可更換氣缸套能使氣缸蓋耐高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化了力的分布，沒(méi)有額外的重量，整機(jī)特別輕。用氮和碳處理屈軸和傳動(dòng)齒輪適用于重載運(yùn)行，曲軸上有7個(gè)軸承，以減輕玉柴發(fā)電機(jī)組主軸承的負(fù)荷。
四、進(jìn)氣歧管中的電加熱器可以使玉柴發(fā)電機(jī)在冬季低溫下快速可靠地啟動(dòng)，并可以減少?gòu)U氣排放。
五、新設(shè)計(jì)的全電噴柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:可靠性更高，大修時(shí)間不超過(guò)3萬(wàn)小時(shí)，在行業(yè)內(nèi)達(dá)到了較好的水平；和燃料消耗更低，使成本也降低，符合歐盟II排放標(biāo)準(zhǔn)；隨著海拔的升高，功率下降較少，海拔每升高1000米，功率下降≤2.5%。子步負(fù)載性能更好，降速更少，恢復(fù)時(shí)間更短；低溫冷啟動(dòng)性能更好；更大的排氣背壓。
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